Danilo Núñez, encabezó inspección a faenas de cabezal norte y la pila central, obras que deberían entregarse para su uso en octubre de 2028. Con una inversión de $761 mil millones, y una extensión de 2,7 kilómetros, se convertirá en el puente colgante más grande de Chile y Latinoamérica.
El proyecto, que involucra una inversión cercana a los 594 millones de dólares, es la primera obra concesionada en la isla y permitirá aumentar el estándar de seguridad de 126 km de la Ruta 5.
Dos empresas con amplia experiencia en el sistema de concesiones han manifestado su interés en participar en el proceso licitatorio, lo que refuerza el carácter estratégico de esta obra. El proyecto, que involucra una inversión estimada de más de USD 594 millones, permitirá dar perfil de doble calzada a gran parte de los 126 kilómetros de la ruta y será la primera obra vial concesionada en la Isla de Chiloé.
El proyecto, que contempla una inversión de más de 8 mil millones de pesos, beneficiará a cerca de 400 pescadores artesanales y forma parte del plan 17 Caletas para Chile.
El concurso público para la nueva señalética de esta carretera fue una idea sugerida por el periodista especializado en viajes, Claudio Iturra, durante uno de sus últimos viajes a la zona.
El concurso, que se inicia en el mes de octubre, contempla una convocatoria abierta que se publicará en la página web del Ministerio de Obras Públicas y del Sernatur. La propuesta ganadora será seleccionada por la votación de la comunidad local en marzo de 2025.
Durante una visita de dos días a la zona se reunió con autoridades locales e inauguró obras viales y de agua potable rural.
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Con un recorrido en la pila sur de la obra junto a la ministra Jessica López, autoridades del Ministerio de Obras Públicas, representantes de la concesionaria a cargo del proyecto, trabajadoras y trabajadores, el Presidente de la República, Gabriel Boric Font, pudo...