La superficie de rodadura de la pista está compuesta por dos tipos de materialidad. Por una parte, cuenta con un doble tratamiento asfáltico en una extensión de 900 m y, por otra parte, en el cabezal norte, cuenta con 160 m correspondiente a pavimento de hormigón. Las calles de desahogo (2) son perpendiculares a la pista y plataforma, y son de hormigón.
El estudio tiene por objetivo definir a nivel de detalle las obras de mejoramiento, tanto del área de movimiento como de sus instalaciones, las cuales deberán dar cumplimiento a la normativa nacional o internacional que corresponda, contribuyendo adicionalmente con ello a mejorar la calidad de servicio y las condiciones de seguridad del recinto aeroportuario.
Financiamiento MOP.